从4月1日起，福州启用首批共享单车专用停车位，鼓励市民选择“地铁公交+单车”的绿色出行方式，助力实现“双碳”目标。
昨日，记者在地铁1号线茶亭站C口看到，这里施划了绿色停车框，框内由“福州单车”四字的拼音首字母“fzdc”组合构成的单车图案格外醒目。框的边线有“共享单车专用停车位”“电动车禁停”等黄色提醒字样。
据了解，一些市民反映，有的地铁口、公交车站等公共场所停放大量电动车，致使共享单车无处停放。对此，市城管委组织各区城管局对地铁1号线、2号线沿线站点以及写字楼、医院、商圈、公交场站、高密度住宅区等非机动车容易密集停放的点位进行实地踩点摸排，一点一策提出改进方案。
作为市城管委为民办实事项目，福州首批7处21个共享单车专用停车框分别位于茶亭、水部、达道、金祥等4个地铁站的6个站口以及保利香槟国际高密度住宅区。接下来，福州还将分批设置，满足共享单车停放需求。
“对于因市政道路人行道狭窄等，无法在地铁站口及小区出入口临近施划共享单车停放区域的，将在50米范围内设置共享单车专用停放点。”市城管委有关人士介绍，志愿者将在现场引导停车;对不文明停放行为，有关部门也将采取搬离等限制措施。
据悉，此次共享单车专用停车框采用道路标线施划新技术——“工程型带胶线带”工艺，这是我市首次引入该技术用于非机动车停车框施划。这种带胶线带有玻璃微珠，具有防滑、耐磨的效果。本届冬奥会也采用该项技术。(记者 赵铮艳 通讯员 许流钦 记者 叶诚)
